M 8000 153” SE ES

NY 800cc MOTOR

Till 2018 sitter en dirktinsprutad 2-takts 800 kubiksmotor med 37% mer vridmoment på lågregistret och 18% mer vrid på mellanregistret. Gasreponsen och accelerationen har ökats markant. Den elektroniska oljepumpen minskar oljeförbrukningen med cirka 30% vid vartal under 7000rmp.
Nya 50mm spjällhus och vidare utvecklade avgasportar för bättre gasrespons.

Smalare och lättare

I stortsett all plast är ny och utformingen gör att bredden över buken är cirka 10% smalare och fotstegen 5 cm smalare (samma som hardcore 2017). Utformining av plast och ventilation förbättrar transporten av den varma luften och gör att temperaturen under huven skall vara lägre.

MOTOR	L/C 2-CYL 2T C-TEC2
CC/HK KLASS	794 / 160
CHASSI	ASCENDER
KYLSYSTEM	LÅNG TUNNELKYLARE
TRANSMISSION	TEAM II, AMDS
BOGGIE	FLOATACTION 153”
MATTA (TYP)	POWERCLAW
KAMHÖJD MM/TUM	66 / 2,6”
MATTA DIM. MM/TUM	381x3886 / 15”x153”
STÖTDÄMPARE	ACT IFP COILOVER
FRAMVAGN	AMS BONE 36”
SPÅRVIDD MM/TUM	864-965 / 34”-38”
STYRSTOLPE	VERTIKAL
TANKVOL. L/OKTAN	45 / 98
DRAGKROK	TBH
TORRVIKT CA KG	218
FÄRG	VIT/GRÖN